薄型千斤頂的液壓密封件在行業中通常使用O形圈。O型圈在多種液壓、氣動件管接頭、圓筒面及法蘭面結合處被廣泛使用。對于在運動過程中使用的O形圈，當工作壓力大于的10MPa時，如單向受壓，就在O形圈受壓方向的另一側設置一個擋圈；如雙向受壓，則在O形圈兩側各放一個擋圈。為減小摩擦力，也可以采用楔型擋圈，當壓力液體從左方施壓加作用力時，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸，因此摩擦力減小。總的來說，采用擋圈會增加密封裝置的摩擦力，而楔型擋圈對減小這種摩擦力具有十分重要的意義，對于固定的O形圈，當工作壓力大于32MPa時，也需要使用擋圈。
O形圈使用擋圈后，工作壓力可以大大提高。靜密封液壓力能夠提高到200~700MPa。動密封壓力也能夠提高到40MPa，而且擋圈還有助于O形圈保持良好的潤滑。
在用O形圈作為往復運動式密封時，要注意密封圈因滾動扭轉引起的破壞和因黏著造成摩擦力的增加，而造成失效。O形圈如果裝配妥善，并且使用條件恰當，一般不大容易在往復運動狀態下產生滾動或扭曲，因為O形圈與密封溝的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積，二期O形圈本身的抗阻能力原來就能阻止扭曲，同事，摩擦力的分布也趨向保持O形圈在其溝槽中靜止不動，因為靜摩擦大于滑動摩擦，而且密封溝槽表面一般不如滑動表面光潔。
